Ventajas de los rodillos de dirección pivotante
Los rodillos de dirección pivotante tienen muchas ventajas y se prestan tanto para las obras pequeñas (como por ejemplo cruces, rotondas, curvas cerradas), como para los proyectos de grandes dimensiones (lo que se desarrollan en carreteras nacionales y en autopistas).
La dirección pivotante de Bomag es un sistema eléctrico especialmente confortable. El conductor puede elegir entre los ajustes siguientes:
- Diagonal (izquierda/ derecha)
- Solo delante
- Solo detrás
- Dirección sincrónica (los dos tambores)
- Automáticamente delante o detrás, en función de la dirección de marcha
En los rodillos con apoyo pivotante se pueden dirigir los dos tambores a la vez (dirección sincronizada) o uno solo por separado, delante o detrás. Además, en los rodillos de dirección pivotante se puede ajustar un paso en diagonal o “cangrejo” grande (hasta 120 cm).
En los rodillos de dirección pivotante se puede sacar partido del mayor paso en diagonal o “cangrejo” (hasta 120 cm):
- El peso del rodillo se distribuye en un área mucho mayor. El rodillo se hunde menos
- Las mezclas sensibles se comprimen sin problemas a altas temperaturas
- Se puede hacer un «planchado» final de grandes áreas
- El rodillo se mantiene a una distancia mayor del lateral sin compactar de la capa de asfalto
Los rodillos tándem de dirección pivotante ocupan las clases de peso de 7 y 10 toneladas con anchos de trabajo de entre 1,50 m y 1,68 m. Los accionamientos de traslación y de vibración son hidrostáticos:
- Vibración: delante y/o detrás
- Tambores: delante y detrás: dividido o sin dividir
Los rodillos tándem de dirección articulada tiene una dirección articulada entre los tambores. Gracias a ella, los dos tambores se desplazan
siempre por su rodada, también en las curvas. Cuando se utiliza el cangrejo, el tambor trasero se puede trasladar hacia la derecha o hacia la izquierda, según se desee. Por razones constructivas, en los rodillos tándem de dirección articulada sólo es posible un traslado de rodada de < 17 cm.
Ventajas prácticas del “cangrejo”:
- Facilidad de maniobra para apartarse de los bordes laterales
- Mayor facilidad de trabajo usando un único rodillo vibrante
- No deja marcas de aristas producidas por los bordes de los tambores sobre la superficie asfaltada
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